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新聞動態(tài)

常見問題

  • 5月工程機械指數雖悲觀 但經營似乎在恢復
  • 2018/6/13 閱讀次數:[4466]
  •  簡介:截至到23日,5月份工程機械指數當月累計上漲1.87%,同期機械指數、上證綜指、滬深300指數分別累計上漲10.51%、4.17%和6.22%,工程機械指數大幅跑輸大盤及行業(yè)指數。
      在中國工程機械市場調研中心的問卷調查中,對5月份全國挖掘機市場的預期,僅23%的受訪企業(yè)預計環(huán)比增長,分機型來說,對小型挖掘機的預計比較樂觀,對大型挖掘機的預計相對比較悲觀。造成該預期的原因,一是大部分客戶在一季度已完成購買,二季度的購買率明顯減。欢枪こ涕_工率較低,尤其在某些煤礦大省,大量煤礦未啟動,影響了大型挖掘機的銷售;但是城鎮(zhèn)基礎設施建設、新農村建設、綠化建設等一定程度上推進了小型挖掘機的銷售。一些特殊省份,如四川省雅安市,4月20日發(fā)生了7.0級地震,抗震救援以及災后重建促進了對工程機械設備的需求。
      
    2013年5月中國工程機械市場指數比較悲觀
      2013年3月中國工程機械市場指數(CMI)達到 點,4月份開始逐漸下滑。5月CMI為88,同比下滑2.3%,環(huán)比下滑20.0%(依據CMI判斷標準,CMI在50~100之間,表示比較悲觀,市場下滑),傳統(tǒng)周期旺季或已過去。
      中國工程機械市場指數(ChinaConstructionMachineryMarketIndex,簡稱CMI)是中國工程機械市場調查研究中心進行的中國工程機械產業(yè)監(jiān)測體系的核心指標之一,CMI涵蓋著生產與流通等領域,監(jiān)測對象涵蓋制造商、代理商和用戶等群體,對中國工程機械行業(yè)市場的監(jiān)測和預測具有重要作用。2012年中國工程機械市場指數呈現前低后高的趨勢。

    5月工程機械不穩(wěn)
      進入五月,工程機械產品銷量回暖給行業(yè)注入一股清風,一掃往日沉郁之氣。但相比機械設備板塊在資本市場上轟轟烈烈的“紅五月”,工程機械略顯成色不足。
      5月工程機械板塊跑輸機械指數及大市。截至到23日,5月份工程機械指數當月累計上漲1.87%,同期機械指數、上證綜指、滬深300指數分別累計上漲10.51%、4.17%和6.22%,工程機械指數大幅跑輸大盤及行業(yè)指數。
      根據草根調研的情況來看,5月份小挖銷售有所降溫,預計5月挖掘機銷量環(huán)比有所下滑,同比繼續(xù)保持正增長。廠商和經銷商對于下半年基建和房地產投資的持續(xù)性都存有疑慮,態(tài)度相對謹慎。由于去年從5月份開始,基數大大下降,預計累計同比數據將持續(xù)好轉,但并不代表下游需求好轉。
      
    機械設備二季度經營逐步恢復
      統(tǒng)計顯示,在機械設備行業(yè)349只個股中,有305只個股5月份以來漲幅跑贏上證指數(5.63%),占比87.39%,位居申萬一級行業(yè)成份股跑贏上證指數占比排名第三位。從資金流向方面看,5月份以來,行業(yè)內呈現大單資金凈流入的個股達112只,其中,實現累計大單資金凈流入超過1億元的個股達到11只。業(yè)績方面,機械設備行業(yè)5月份以來的良好走勢與市場對該行業(yè)上半年良好的業(yè)績預期密不可分,據行業(yè)內上市公司中報業(yè)績預告數據統(tǒng)計顯示,在行業(yè)內已發(fā)布的149份中報業(yè)績預告中,預告類型為預增的公司有12家、略增的公司有78家、扭虧的公司有8家,預喜公司共計98家,占比65.77%。
      業(yè)內人士表示,今年 季度,各家工程機械企業(yè)的財報不僅呈現出的是銷售額和銷售量的下滑,同時還有財務指標的不佳。不過,二季度各大企業(yè)的經營似乎已在恢復。4月份以來,小型挖掘機的銷售維持了3月份旺盛的態(tài)勢,中型挖掘機的銷售量也在溫和好轉,力度弱于小型挖掘機。據廠商反映,下游需求主要來自于農田水利投資的恢復,房地產投資有所改善但幅度有限,因而中型挖掘機比小型挖掘機的銷售量要差一些。4月份的挖掘機銷量比3月份可能要上升10%左右。
      
    中國制造業(yè)或將在下半年走出低谷
      岑文光表示,民營企業(yè)海外并購的案例會越來越多,并購目標行業(yè)將集中在工程機械、汽車零配件、高端裝備等
      “目前中國制造業(yè)并非處于十分低的低谷,隨著一系列新政策的推行,該行業(yè)在第三、第四季度將會有更加明確的走勢!碑咇R威中國制造業(yè)合伙人岑文光日前在接受《證券日報》記者采訪時表示,下半年至來未來幾年,民營企業(yè)海外并購的案例會越來越多,并購目標行業(yè)將集中在工程機械、汽車零配件、高端裝備等。
       統(tǒng)計局剛剛公布的5月份中國制造業(yè)采購經理指數(PMI)為50.8,比上月回升0.2個百分點,這也是該指數連續(xù)第八個月居于榮枯線以上。
      “我們和一些客戶以及行業(yè)人士交流的時候,他們也覺得新政策需要時間慢慢去消化、去落實,這些措施見效可能要等到下半年才會看得比較明確一些。”岑文光認為,目前中國制造業(yè)并非處于低谷,隨著一系列新政策的推行,它會慢慢的持續(xù)的比較平穩(wěn)的繼續(xù)往上走,預計下半年第三、第四季度將會有更加明確的走勢。
      畢馬威近日發(fā)布了名為《競爭優(yōu)勢:加強供應鏈網絡提升效率和追求創(chuàng)新》的全球制造業(yè)調研報告。報告訪問了335名來自5個行業(yè)的企業(yè)高管,他們所從事的行業(yè)包括航空及國防、汽車、綜合企業(yè)、工程與工業(yè)產品以及金屬業(yè)。
      岑文光稱,調研發(fā)現大部分國際生產企業(yè)都希望能夠在本土市場附近進行采購,并盡量把研發(fā)部門設在生產基地附近。以中國、美國、日本、德國及英國為總部的受訪者當中,大部分(59%至89%)表示未來兩年會增加在本土市場的采購。以日本、德國及英國為例,受訪者均以中國為本土市場以外的 采購地。美國受訪者則 加拿大,其次是并列第二位的中國及英國。
      “中國仍然是全球經濟增長 快的地區(qū),對多個行業(yè)而言都是其中一個 理想的投資地點,因此中國繼續(xù)吸引著全球制造業(yè)企業(yè)來華投資!贬墓庵赋,在考慮種種因素以及市場的長遠發(fā)展和增長前景后,中國和印度是跨國企業(yè)選擇增加投資的主要地點。